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【湖北日報】3000名建設者的堅守

來源:湖北日報 發布時間:2018-10-08 15:51:00 作者: 瀏覽次數:1174 次

“從三月份上工地以來,我一直沒回過家,工期催得比較緊,國慶假期我們的任務就是保質保量趕制出七片梁,幾乎是每天一片,現在差不多完成了。”10月6日,十巫高速三號標段現場澆筑打磨班班長張獻遠說。

在十巫高速三號標段二號預制T梁的制梁現場,張獻遠向湖北日報全媒記者介紹,一片剛澆筑完的T梁長達29.34米,重達75噸,相當于50臺小轎車的(總)重量。“T梁是連接墩柱和橋面的重要支撐部位,隨著墩柱一根根拔地而起,T梁的趕制工作的壓力也隨之而來。”

雖然張獻遠他們的技術很熟練,但每天加工一個這樣的龐然大物出來,并不容易。張獻遠說,經過鋼筋綁扎、混凝土澆筑成型后,還要進行三遍打磨。

“把上面的渣子都要打掉,打磨得像鏡子那樣。”在張獻遠的手上,記者看到了多處被砂紙磨出的口子。

隨著一陣陣刺耳的打磨聲,那些粗糙的凸起混凝土迅速變成粉塵。而如同張獻遠那樣的3000名十巫高速公路的建設者們,則在70多個作業點不懈地堅持著。

據了解,十堰至巫溪高速公路是我省高速公路網規劃中的“縱八”線,起于十堰市鄖西縣福銀高速公路十漫段,途經鄖西、竹山、竹溪,止于陜西鎮坪至重慶巫溪高速公路,全長約180公里。該高速公路投資總額約270億元,2017年7月30日開工建設,預計2021年建成通車。建成后,從鄂西北開車到重慶僅需6小時,比現有線路可縮短6個小時。

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